Ngan nu lalaki anu perjalanan panjang lila teu ningali awéwé, ditanggap nona hadir, moal jadi batur sapagawean na, sarta salaku obyek seksual. Nu antukna provoked nu lengkep karusuhan koléktif moral, sakapeung kalawan konsekuensi pisan serius.
Pikeun titimangsa, aya kasus dimana awéwé baris ngalembereh teu ukur hiji karyawan full-fledged pembuluh, kitu ogé jeung kaptén. Dina Akun tina merits of kaptén awéwé, aya malah salah sahiji kapal panglegana.
Kusabab konsép modern wanoja dina kapal, untungna, geus robah pikeun lila. Sarta loba ayeuna ngajawab yén isu anu tiasa ngadamel hiji awéwé dina kapal geus euweuh relevan.
Awéwé di laut.
Ayeuna, diantara nu pelaut, urang kudu 1-2% awéwé anu lolobana dianggo salaku staf, dina ferries na liners pesiar. Eta oge moal sajumlah leutik harkat awéwé jeung nyokot posisi paréntah, sarta jumlah maranéhanana terus nambah. Tangtu, awéwé di laut harder ti lalaki, sarta cukang lantaranana nyaéta kanyataan yén posisi ieu mungguh ditémbongkeun diskriminasi gender, nyadiakeun pelaut awéwé hak sarua jeung lalaki. Sanajan kitu, di loba nagara ieu aktip pajoang. Contona, dina posisi tina Navigator aya sababaraha awéwé di Filipina, sarta ngarasa nyaman di peran ieu. Ogé kana kamampuan awéwé urang pikeun meunangkeun leres tempat sumur-deserved on kapal bakal mangaruhan talari abad-lami tina sikep tangtu arah awéwé, prejudices, skepticism. Biasana awéwé nu leuwih gampang pikeun nyieun kamajuan dina sumpah palapa ti laut. Éta ogé gampang ngagabungkeun karir na kulawarga, laut nyiptakeun separation ti imah, jeung biasana awéwé dina papanggih kapal kalayan skepticism pelaut-lalaki, sarta aya ngan saukur sababaraha masalah kahirupan sapopoe. Loba Ladies anu narima pangajaran laut, tutors senior bisa langsung nyebutkeun yén maranéhna boga tempat di dieu. Sarta pikeun nganyatakeun mangrupa salah paham lengkep naon hirup nya perlu, sabab tugas nyaeta mun meunang kawin jeung ngangkat hiji kulawarga. Loba nu tangtu sarta ngalakonan diploma atikan luyu, sabab tiasa dianggo dina laut salami teu meunang kawin, jeung moal zavedut kulawarga.
Loba disebut oge alesan sejen pikeun nu jadi sababaraha awéwé di posisi kapal kaptén atawa tulisan paréntah lianna. Ngan loba katresna teu terang yen anjeun bisa meunang atikan maritim, sarta neruskeun ngawangun karir di laut dina tara kalayan lalaki. Tapi saméméh nyieun move sapertos ieu, eta sia tempo lamun anjeun siap pikeun eta, sarta naha bakti hirupna ka laut.
Sababaraha pausahaan keur ditahan di angka tina staf bikang malah ngamekarkeun program husus aimed di awéwé anu geus mutuskeun pikeun ngamimitian hiji kulawarga, lajeng datang deui ka navigasi, sanajan nyokot kadudukan on pantai.
Salaku statistik taun panganyarna, teu pilari nanaon, awéwé di laut anu teu meunang leuwih badag, sanajan dina posisi paréntah. Tapi aranjeunna teuing sababaraha, éta bakal jadi mungkin mun evaluate naha éta téh hadé atawa goréng. Tapi nyatana tetep nu boga pamadegan yén masih datang ka sasak, pas pamilih rigorous supaya nurutkeun kualifikasi maranéhanana sarta posisi maranéhna, éta bisa boro jadi doubted. Hiji hijina bisa miharep yén awéwé hareup jeung laut anu konsép leupas.
Weekdays.
Awéwé dina kapal di posisi kaptén atawa Navigator - ieu téh iwal tinimbang aturan, acan kanyataan ieu nyokot tempat, salaku anu kaptén bikang. Ilaharna, awéwé hiji asalna pikeun berpungsi dina kapal dina posisi sagemblengna béda. Paling mindeng éta palayan, asisten masak, bartenders, manajer, panarjamah, housekeepers, dishwashers na cleaners. Ku kituna dina kapal pesiar kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun dianggo dina widang hiburan: a penari, penyanyi, saurang aktris, digawé di hiji orchestra, atawa hiji animator, pikeun duanana dewasa sarta barudak sapuk.
Sarat utama pikeun staf posisi Serviced nyaeta kamahéran basa, pangalaman gawé di posisi masing-masing di darat, jeung malah hadé di laut, pangaweruh standar internasional ngeunaan jasa, tanggung jawab, nuhun alus, ramah ka wisatawan, kamampuhan pikeun jelas ngajawab patarosan na nyadiakeun informasi dipikaresep, moal konflik, stresoustoychivost. Biasana kapal dipilih staf kacida profésional anu bisa nyadiakeun sagala jasa perlu dina tingkat nu pangluhurna. Gawé dina wadah anu teu bisa disebut gampang, paling gawé ieu téh diperlukeun dina tempat munggaran cinta laut, sarta hirup unsur ieu, lajeng janten daék nyokot posisi nu tangtu.
Kulawarga.
Unggal awéwé boga kahayang pikeun ngamimitian hiji kulawarga, boga anak, sarta dilaksanakeun sakumaha jalma. Dina kasus kaputusan awéwé urang pikeun berpungsi dina kapal a, hal geus masihan. Gawé dina kapal sanggeus henteuna lila nunjukkeun awéwé betah nu vryatli bisa resep salakina. Eta oge teu mungkin mun ngabayangkeun hiji indung anu endure berkepanjangan separation ti anak leutik. Kituna, awéwé anu kapaksa boh bakti diri ka laut, atawa kulawarga.
Prakték nunjukeun yen pilihan saperti jarang condong ka laut. Biasana, nilai kulawarga bakal ngalembereh pikeun awéwé leuwih kuat ti roman laut. Leuwih ti éta, anu ngahontal jangkung laut, awéwé nu leuwih hese tibatan di darat, jeung bubuka mungkin sahiji prospek karir malah méméh indung ngora. laut URANG SUNDA rawan sentimentality.
Tapi kabeh ieu pisan individual, jeung dulur pilih éta, teras naon lajeng moal kaduhung. Mun anjeun teu acuh ka laut, sarta hoyong dikaitkeun jeung anjeunna hirupna - mimiti mikir ngeunaan naon kurban anjeun daék balik dina urutan pikeun minuhan impian anjeun? Atawa éta perlu ngarobah impian leuwih darat.