Sakumaha aturan, travel hawa teu nyandak dampak negatif tina kakandungan, iwal awéwé nu boga komplikasi jeung panyakit kronis. Sanajan kitu, éta trimester munggaran - waktos nguntungkeun keur indit, sabab dina mangsa ieu aya kamungkinan luhur kaluron, ogé trimester katilu oge bahaya pikeun hiber teh, sabab ngaronjatkeun risiko abruption plaséntal, komo deui, bisa lumangsung kalahiran prématur.
Dina ieu povoduprovodilos loba studi anu ditémbongkeun yen lamun hiji awéwé komplikasi netnikakih, mangka bisa nyieun penerbangan di sagala mesyatseberemennosti, di panggung sagala.
Eta sia bari uninga ipomnit yén unggal awéwé - kapribadian sarta kakandungan mozhetprotekat béda, jadi lamun bade buka wae, nyarita obetom kalawan dokter anjeun, menta anjeunna keur nasihat.
Naha perjalanan hawa bahaya kakandungan pervyenedeli?
Aya kasus kogdadoktora disarankan pikeun jadi sabar kalawan penerbangan di trimester mimiti kakandungan, sabab ulubiung hormon awak bikangna geus rekonstruksi. Tapi dina jangka waktu resiko timbul hiber plohogosamochuvstviya na kacapean bisa lumangsung lieur jeung seueul neredkopoyavlyaetsya. Kabéh ieu kajadian pikeun jalma biasa, tapi ngabayangkeun sebyaberemennuyu dina kapal terbang, utamana lamun anu di kali normal ngarasa moal hal pohara alus.
Loba ginekologiutverzhdayut perjalanan hawa nu salila trimester mimiti gestation orok bisa statprichinoy aborsi spontan. Hasilna, mnogochasovogopereleta bisa worsen kaayaan umum, sarta tekanan pakait nalika takeoff touchdown - a dampak negatif kana orok, jadi refrain ahli-vrachisovetuyut ti ngalayang kana hiji pesawat.
Sanajan sovershennoubeditelnyh hasil panalungtikan di expense tina bahaya penerbangan on kakandungan nachalnoystadii acan.
Kumaha bahaya tekanan pakait priposadke sarta nyandak-off?
Lantaran éta, tekanan chtoatmosfernoe mangsa badarat na takeoff geus ngarobah gancang, pembuluh proiskhoditsokraschenie, sarta ieu bisa mangaruhan adversely fétus, aya dazhesluchai abruption plaséntal. Tekanan atmosfir low Greatest kabin luhurna, nu bisa ngabalukarkeun hypoxia - handap tekanan éta, menshekisloroda diasupkeun saluran getih.
Sahingga mozheteuvelichit résiko tina kalaparan oksigén ti jaringan awak, sarta ku kituna budetgolodat buah. Mun anjeun teu ngagaduhan komplikasi jeung protekaetnormalno kakandungan, pangaruh hypoxic leutik teu mawa cilaka, tapi lamun netak rosy, anjeun ukur bisa worsen kaayaan anjeun. Ku kituna lamun vamprosto kedah ngapung kana hiji pesawat, Anjeun ngantep abdi terang ngeunaan dokter Anjeun, sugan manehna bisaeun atuh hal, atawa anu niatna rekomendovatvozderzhatsya tina perjalanan hawa.
Kumaha sangkan hiber indit ogé ikomfortno?
Mindeng samochuvstviezhenschiny deteriorating salaku hasil tina nervousness - sabab stres sirah mozhetrazboletsya tur gugah nada matki.Povnimatelnee Pilih hiber anjeun, penerbangan biasa boleepredskazuemy ti piagam, sabab maranéhna terus keur dilaksanakeun redkokogda aranjeunna anu dipindahkeun sarta dibolaykeun.
Nalika naregistratsiyu buka, anjeun tiasa ménta hiji tempat gigireun kaluar darurat atawa dina pervomryadu - aya deui spasi prostornee.Pomnite yén kaayaan nu teu tenang dirasakeun beuki wani di ahir kabin kana, poetomupozabottes ka tempat anjeun di awal.
Lamun panjang janten dina caina pasang aksi, bisa ngabalukarkeun bareuh dina suku, nyeri beuheung sarta nurunkeun deui. Ulah ieu, anjeun bisa meunangkeun up, leumpang sabudeureun kabin jeung ngarobah posisi dina korsi beuki sering. Ulah pangasilan badag jalma, moal begitevperedi balaréa, coba mun meunang dina pesawat, nalika sagalana bakal linggih dina svoihmestah tur muka kaluar nalika aya panongton kuat.
Loba aviakompaniipredostavlyayut jasa kayaning ngumpulkeun tina kakuatan individual, Anjeun bisa make eta. Tur upami bezpereleta henteu, mangka pangalusna ngapung kelas bisnis.
Naha di pesawat pisan sering poyavlyaetsyanasmork?
The ventilasi pesawat rabotaetsistema, jadi hawa pisan garing sarta nasal mukosa dina vremyavynashivaniya orok utamana rawan drying kaluar, busung lapar, kamacetan bisa sozdavatoschuschenie. Meureun hiji awéwé hamil salila hiber teh ngarasa hiji ararateul dina tikoro atawa irung runny.
Mun ivozduh moisturize nyanghareupan kalawan semprot cai mineral, make vasodilators pakait dlyanosa, inuman nyatu cairan, mangka kagaringan lahan hawa anjeun bakal bisa mindahkeun leuwih gampang.
Lamun bespokoitallergichesky rhinitis, sedengkeun saméméh hiber téh pangalusna nyandak antigistaminnoesredstvo, jadi Anjeun bisa ngurangan ngarareunah ti lungsur tekanan dina vremyaposadki na takeoff.
Formulasi dipiceun otekslizistoy tur mulus equalize tekanan tina rohangan tina ceuli jeung irung, Ceuli ngurangan efek kamacetan. Ngan votlekarstv kalawan épék pisan, jadi méméh meuli nuzhnoposovetovatsya kalawan dokter anjeun.
Sanggeus perjalanan hawa bisa obostritsyavarikoznoe urat?
Salila beremennostimnogie awéwé kakurangan tina urat varicose. Alatan parobahan dadakan di atmosfir badarat davleniyapri sarta nyandak-pareum, bisa worsen kontraksi pembuluh darah na sirkulasi getih, aeto ukur perlu worsening tina urat varicose. Ieu hususna ciri dlyaberemennosti nu proceeds kalawan kaluron kaancam, sarta lamun hiji awéwé upotreblyaetgormonalnye narkoba.
Dugi naon waktos anu perjalanan hawa aman dlyaberemennoy awéwé?
Saméméhna, lamun beremennostprotekala normal, tanpa komplikasi, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngarambat ku pesawat bylodo 33-34 minggu lamun kakandungan prolific, nepi ka 32 minggu tapi tolkoesli maskapai dipilih anjeun disatujuan. Kiwari sababaraha studi Otomi disebutkeun yen iraha wae panggung perjalanan kakandungan uncomplicated yavlyayutsyabezopasnymi hawa, tapi ngan lamun manehna fulfills nu saran isoblyudaet precautions umum. Ieu ngandung harti yén anjeun kedah inuman mnogozhidkosti, ulah pakean kedap tur immobility.
Tiasa di maskapai larangan beremennoyzhenschine asupkeun kana pesawat?
Airlines domestik Pravilamnogih nyadiakeun ieu, sangkan salila periode pendaptaran sanggeus hiji awéwé dina 30 minggu mogutpoprosit obmennuyukartu nembongkeun pitulung ieu sareng nu asa alus, dimana durasi kakandungan geus dituduhkeun.
Sumawona vozmozhnozhenschinu dipenta pikeun asup hiji nanaon, nu nandeskeun, dina kasus Kertajati chtoaviakompaniya vozmozhnyhneblagopriyatnyh teu jawab. Contona, pausahaan "Aeroflot" dina srokeposle 36 minggu diperlukeun pikeun asup hiji pernyataan misalna.
Kamarana atuh lamun kalahiran bakal dimimitian bortusamoleta?
situasi aya kogdazhenschiny aman masihan kalahiran di vremyapoleta. Mun hiji awewe dimimitian méré kalahiran, nalika pesawat ieu datang ka darat, toekipazh communicates kalawan controller di kota nu, dimana maranéhna datangna, dimana pesawat zhenschinuiz geuwat dibawa ka rumah sakit.
Mindeng, anu attendants hiber nu marengan hiber, maranéhanana nyaho aturan bantuan heula, jadi lamun kalahiran sluchayutsyastremitelnye, aranjeunna bisa mantuan awewe langsung vpolete.
Sanajan kitu, teu risiko ngirim, gynecologists kitu ampir vseakushery jeung Departemen Kaséhatan disarankan pikeun refrain ti prisroke perjalanan hawa nu ngaleuwihan 36 minggu.