Airlines brosur leutik nu warni ditulis nyobian bentuk stylish tina attendants hiber, cukup boga hiji penampilan menarik, janten resep gaul jeung nyaho sababaraha basa. Ngan hiji item dina daptar ieu leungit, tapi ngeunaan anjeunna teu kedah reminding! Sagala katresna anu impian tina ngalayang, ngarti yén unggal waktos pesawat hiji daun taneuh, aranjeunna risiko kahirupan maranéhanana. Jalma anu mikahayang ngapung téh kuat ti sieun, nanjak numpak. Jeung nu lianna masih impian langit ...
katuhu awéwé ngapung pikeun lila teu ngakuan. panumpang mimiti dilayanan copilot. Tapi prakna ieu unsafe, jadi manehna kapaksa balik kana korsi-Na, sarta tempat-Na dicandak ku Steward nu.
Ngeunaan anu kaasup awak awéwé hiji, hiji teu sangka dugi 1930, nalika hiji Mantri Amérika kapamimpinan Ellen Garéja persuaded maskapai utama pikeun recruit médis. Sanajan kitu, éta "pass" kana langit Garéja akalna jeung tujuh di kolega nya éta mahal. attendants hiber rapuh, anu lajeng disebut "katresna sawarga" tadi moal ukur keur ngurus panumpang jeung ka ngawas kabersihan kabin, tapi ogé nungkulan Alas koper, ngeusian bengsin pesawat, lajeng ku lalaki ngajalankeun kana hanggar di.
Na acan, sanajan kasusah jeung kurangna kaluaran, loba awéwé mimiti impian tina langit. Teu ngan kusabab hiji rencang hiber bisa dina sababaraha jam jadi dibikeun ti hiji sudut planét jeung lianna, tapi pikeun sababaraha taun ningali leuwih nagara ti batur bisa didatangan dina hirupna. Bentuk hiji awéwé ngalakonan dewi radian anu descends ti langit ukur keur naek deui ku beurang méga. Jeung, tangtu, mangka noticed teu ukur Ladies. attendants hiber janten istri tina millionaires, menteri, sultans sarta béntang Hollywood.
"Champagne ieu bottled di hiji luhurna 10.000 kilométer - nu aphrodisiac neneng" - leuwih ti sakali dibuka pikeun awéwé ngaliwatan langit Ellen Garéja. Ka salakina, a bankir, manéhna teuing indit ka handap tangga.
Jaman geus robah: overcoming gaya gravitasi, kana hawa raises mesin badag kalawan ratusan panumpang dina dewan, sarta aisles antara korsi defile rada salah, "Thumbelina", nu 80 taun ka pengker nya ember suluh. Kiwari, dina urutan pikeun jadi rencang hiber, perlu mibanda pertumbuhan handap 160 cm, beurat - 50 kilogram torek. Cukup ngarasakeun naon bisa nenangkeun lalaki panik: daya tarik, kaahlian komunikasi jeung ketahanan.
Soiskatelnits ngatur hiji wawancara pakasaban rencang hiber, dimana berkat sababaraha patarosan ahli akurat nangtukeun mana ti katresna bakal tiasa ngahemat jalma dina hiji luhurna rébu kilometer luhureun taneuh, sarta anu di antarana kudu mantuan diri. Subjected mun test ieu dikirim ka ujian médis, dimana panon anjeun dipariksa, anu kaayaan sahiji sistem cardiovascular jeung saraf. Pamilik catetan kaséhatan unggulan pikeun kursus, nu biasana nawarkeun éta maskapai sorangan.
Hiji bulan sababaraha awéwé anu saméméhna flew ukur dina korsi panumpang, diajar struktur pesawat, jeung basa asing, diajar ngawula panumpang na, langkung importantly, dianggo kaluar mun kaahlian automaticity tina kabiasaan dina situasi darurat. Pikeun kahiji kalina ngagem bentukna dimaksud, attendants hiber ka hareup geus nyaho kumaha carana nempatkeun kaluar kahuruan gancang nenangkeun panik dina kabin, nyadiakeun bantuan médis sarta ngévakuasi nu panumpang, sanajan pesawat kapaksa darat dina caina.
Sanggeus puluhan jam latihan hiber instruktur-ngarah awewe nu ngaladenan di kapal udara tungtungna asalna kana kabin ka salam ka panumpang. Hooked pikiran maranéhanana, maranéhna teu nyangka yén dina sababaraha jam hareup, manéhna bakal ngalaman, sugan teh petualangan paling seru dina kahirupan - hiber munggaran.
Sababaraha survey sarta studi nunjukkeun yén taya anu occupations bikangna henteu ngabalukarkeun lalaki reueus misalna, salaku rencang hiber. Menawan tur salawasna siap mantuan, "katresna sawarga", kumaha oge, jarang disebutkeun dina sejen, ratings beuki parna. Sarta kapiran.
Bade kana hiber, nu attendants hiber téh risking kahirupan maranéhanana salaku mindeng jadi élmuwan gawé bareng kimia toksik. Di momen kritis, laju réaksi jeung kapinteran stewardesses rapuh ngahemat saloba urang salaku brigade seuneu téh bisa mundur ti imah diduruk.
Tungtungna, didieu di luhur méga, neukteuk off ti pilots panto nutup pageuh, attendants hiber tetep nyalira kalayan masalah. Kalayan naon maranéhna sapatemon di kabin nutup: jeung vagaries sahiji elemen, anu panik ku serangan dadakan gering batur urang atawa serangan teroris - aranjeunna kahiji nyandak brunt nu.
Na acan, maranéhna manggihan sorangan dina taneuh, anu attendants hiber poho ngeunaan résiko ramalan cuaca goréng jeung horoscopes. Dina antisipasi ti hiber anyar maranéhna seuri na Hhh: "Sugan eta teu dirawat. Tapi bakal jadi di sawarga ... "