Yén lalampahan anjeun éta nyaman jeung cozy, Anjeun kedah taat kana aturan paling dasar na dasar tina tata titi. Jeung pancén euweuh urusan sabaraha lila anjeun cicing dina mobil atawa karéta. Pikirkeun kumaha teu nyieun bentrok kalayan tatanggana anak, spoiling wanda jeung perjalanan teu ukur keur aranjeunna tapi ogé diri urang sorangan. Ieu kudu dicatet yén alatan pangaweruh aturan ngalaksanakeun, anjeun tiasa nyalametkeun diri teu ukur hiji wanda alus, tapi hubungan nu teu ukur kanggo perjalanan ku karéta, mobil atawa kapal terbang, tapi ogé pikeun sakabéh pakansi.
Inget yen lamun keur iinditan ku karéta, tonepremenno leungeun leuwih bagasi anjeun dina kompartemen bagasi, bari ninggalkeun sakabéh tolkosamoe nu perlu. Mindeng, mangka ayana di tungtung mobil anjeun. Sumuhun, bisi nu moal boga aksés Kvasha suitcases jeung anjeun moal bisa migunakeun hal abdi, tapi anjeun gé ngaganggu nikogone tas badag anjeun, pindah aranjeunna ti hiji tempat Morrow. Lamun mutuskeun nganggo jasa tina portir a di stasion, toobyazatelno hatur anjeunna tip a (salaku sajauh anggaran Anjeun ngidinan Anjeun pikeun).
Inget yén karéta gerbong kahiji kedah podnimatsyamuzhchina atanapi ngora di umur, tapi teu anak. Hal ieu dilakukeun dina urutan nanjak kana mobil chtobypomoch barudak, awéwé jeung manula, kitu ogé mun angkat sarta nempatkeun sagala bagasi teh.
Kituna unggal lalaki, sanajan manehna geus kulawargana sorangan, kedah taliti mariksa platform jeung pikeun mantuan maranéhanana awéwé anu teu neprovozhaet, anjeunna merta kedah ngabantu aranjeunna neuleumkeun éta tas. Wanoja, kahareupna teu kedah di etomsmuschatsya, utamana lamun bagasi nu geus badag jeung anjeun estu kudu muzhskoypomoschi. Ngarasa Luncat nanya ngeunaan eta, dididik sarta lalaki jujur maneh moal gagal.
Mun anjeun rék marengan kulawarga, teras teu perlu ngaradeg ka miang dina Barisan dina mobil, blocking kana drugimlyudyam jalan.
Mun anjeun geus netep di tempat maranéhanana, lajeng spokoynosidite tur ngadagoan karéta balik, teu kedah lengket kana jalma melang srassprosami ngeunaan nalika bakal dibikeun ranjang linen nalika ilichay mawa dahareun, jsb Anjeun sopan bisa ménta ngeunaan eta di svoegoprovodnika. Lamun perlu raspisaniestantsy, teras anjeun tiasa ningali deui di lawang ka mobil (biasana eta visittam). Ku alatan éta, masalah ieu bakal ngumbar tanpa teuing kasusah.
Upami Anjeun gaduh patarosan tangtu, anjeun pasti bakal menta kawat dolzhnyego mobil anjeun, sanes panumpang anu rides gigireun Swami nu. Jeung inget ka oplachivattolko pamadegan jasa nu teu dieusian dina tikét Anjeun. Upami hoyong, Nepi ka tungtun taun perjalanan Anjeun mozhetepoblagodarit tip konduktor pikeun lemesna Na, kahadean tur miara.
Lamun keur iinditan di kompartemen, sedengkeun di lawang merta poprivetstvuytesvoih perjalanan. Lalaki kudu sok dipiceun topi-Na. Mun vampredstoit jalan panjang pikeun buka, mangka anjeun bisa langsung neangan acquainted jeung sakabeh svoeimya nelepon. Tapi inget yen ieu téh teu perlu.
Dasarna prakték ieu, lamun aranjeunna ningali yén edetinteresny jalma hareup jeung rék nuluykeun kenalan sareng anjeunna. Lamun teu iinditan nyalira, tapi ka babaturan ilirodstvennikami, teras ngobrol ka semitone kana paguneman Anjeun iobsuzhdeniya ngadéngé ukur anjeun.
Mun anjeun bosen, apoputchiki resep, anjeun mozhetezavesti paguneman sareng maranehna. Sanajan kitu, teu perlu sawala hiji sobat atawa batur dina henteuna Na. Lamun dimimitian ngawangkong ngeunaan sababaraha lalaki topostoronnem geus teu bersuara ngaranna atawa nelepon sovsemdrugoe kondisional.
Teu perlu dina kursus paguneman jeung jalma kalayan saha anjeun ngan chtopoznakomilis, ngabohong ngeunaan bisnis maranéhanana, anu prestasi barudak maranéhanana, ngobrol ngawasaan kasakit jeung ngaganggu urang jeung masalah maranéhanana, masalah na urusan pribadi.
Inget yen mun anjeun ngobrol anjeun kudu salawasna nitenan ngamen teh. Mun iinditan anjeun kalawan ohotku keur diajak ngobrol, teras Anjeun bisa neruskeun jeung ngamekarkeun téma salajengna, tapi lamun sagalana teu jadi mulus, lajeng saeutik hadé tetep sepi. Aya kali mun anjeun balik neugomonnyepoputchiki, anu ngan saukur teu nutup sungut, sarta anjeun ingkar uncomfortable. Aya jalan anu! Mimitian maca majalah iliknigu. Meureun tatangga na predlozhitpochitat nanaon, tapi ngan sanggeus maranéhna sorangan ngalakukeun ieu. Mun pasangan anjeun maca, teras nevezhlivozaglyadyvat mun eta di buku atawa menta eta dina titik ieu. Nalika pendamping nu rengse maca wungkul togdavy bisa ménta pustaka, lamun pisan museurkeun.
Nalika ngumpulkeun kadaharan dina karéta nu lamun teu rencanana balik vvagon réstoran, pikir ngeunaan chtobyona ieu geus nepi ka porsi. Pastikeun grab korsi henteu soiled kalawan gesek pikeun vygryaznymi leungeun dina coupe na méja.
Sakabéh nu teu didahar, taliti kumpulkeun di kantong sampah iotnesite dina wadah runtah husus, nu biasana ayana dina tungtung mobil ilinachale.
Eta sia remembering!
- Ulah kalibet dina tabel umum kompartemen nadolgo.Eto sahenteuna awon.
- Mun tatangga anjeun geus dimimitian dahar, teras ngantosan hiji stele Yin dina eta ranjang momen.
- Lamun meuli tikét hiji dina rak luhur, togdaotpravlyaytes aya pas mungkin, ulah cicing lila teuing di handap chuzhommeste.
- Lamun mutuskeun robah, teras kaluar pendamping vezhlivopoprosite, teu kedah ngalakukeun hal eta kalawan anjeunna.
- Teu casting suku pikeun a rak caket dieu, sanajan tempat eslieto sahiji sobat anjeun atanapi dulur.
- Lamun hayang muka jandela, tuluy koordinat eta sostalnymi kompartemen panumpang Anjeun.
- Ulah beroperasi dina kompartemen panumpang sémah lianna.
- Lamun ningali eta karéta nu ampir anjog kstantsii, teras kumpulkeun sakabeh barang tur meunang siap balik.
- Lamun anjeun kaluar ti wilujeung kompartemen ka tatanggana sarta pozhelayteim tuah.
- Kitu ogé dina lawang, di kaluar ti vagonapervym kudu ninggalkeun hiji lalaki atawa umur ngora pikeun mantuan drugimpassazhiram handap jeung cabut bagasi teh.