The élmuwan ngajawab yén gadis balik kabayang dina 5 kali kurang kamungkinan kana neangan sorangan dina kacilakaan, chempredstaviteli jalu. Jeung kanyataan ieu, eta kudu dicatet Pamanggih polnostyuoprovergaet populér yén gadis balik kabayang bisa opasnoydlya pamaké jalan séjén. pausahaan asuransi pastikeun yén avtolyubitelnitsyrezhe meunang kana kacilakaan serius, tapi mindeng perlu tehnicheskomremonte saeutik.
Hayu kituna urang ngobrol ngeunaan kaunggulan na kelemahan avtoledi.
Wanoja balik kabayang: naros
Munggaran sadaya, éta kudu dicatet yén awéwé pisan attentive. Damymogut nganalisis tur nyandak kaayaan leuwih lengkep pisan dina jalan jeung sposobnyluchshe napigasi sababaraha kaayaan.
Salaku prakték nempokeun, anu Ladies jauh kurang kamungkinan kana diuk tukangeun kabayang dina netrezvomsostoyanii, tapi lalaki nu leuwih gampang yakin yén kaayaan kitu teu sposobnopomeshat aranjeunna skillfully ngadalikeun mobil, nu biasana ngabalukarkeun negativnymposledstviyam.
Sajaba ti éta, awéwé tukangeun kabayang kurang kamungkinan kana Gamble jeung resiko salawasna hotyatperestrahovatsya. Lalaki, sabalikna, nu daék jadi dipandu ku aturan: "Cton ventured, nanaon massana!". Alas, kabiasaan ieu mozhetprivesti kana gangguan di jalan.
Awéwé anu kirang rawan kompetisi jeung teu agrésif di jalan. Muzhchinychasche hoyong menyakiti nu pamaké jalan séjén ku cara némbongkeun aranjeunna kemungkinan svoegoavtomobilya jeung kaahlian nyetir Anjeun.
Wanoja balik kabayang: kontra
The aral utama perenahna di kanyataan yén awéwé bisa leungit kacilakaan diri kontrol-. Mindeng Ladies ngan bagian tina "stupor", bari manajemén brosayarulevoe na letting kaayaan slide.
Katresna anu kakuatan fisik loba kurang, nu hartina nu sipatna kirang ogé bisa ditolerir prodolzhitelnyenagruzki. Kami nona weary nyokot leuwih pisan waktu keur gaya vosstanovitfizicheskie. Ku alatan éta, capé nona bakal leuwih hese nedunan tyazhelyemanevry di jalan.
Alas, sababaraha katresna teu sadar kanyataan yén heels tinggi na korotkieyubki moal simplify nyetir. Mun aturan ieu bakal izvestnovsem, jumlah kacilakaan ngalibetkeun awéwé ngora geus turun markedly.
Mindeng, awéwé nu Mayar loba waktu ngawangkong dina korsi panumpang mobile atawa podrugoyna. Dina lalaki, tétéla hadé nedunan sababaraha hal sakaligus.
Awéwé anu ogé kirang berorientasi dina peta, tapi ayeuna teu aya kurangna ochenaktualen. Anjeun tiasa nganggo navigasi sarta kudu geuwat museurkeun pokarte ngaleungit.
Ku jalan kitu, sababaraha lalaki disebutkeun yen awéwé, sanajan di jalan hochetsyachuvstvovat sorangan dijagi kelamin lemah. Aranjeunna nyangka yén hiji lalaki salawasna ngalaporkeun geus masihan jalan, atawa ngan saukur pikeun nuduhkeun ngamen di jalan. Sanajan kitu, katresna teu gotovyna kahadean dawam bari nyetir. unwillingness sapertos nyandak withrules on jalan lalaki di bewilderment ngarah.
Ayeuna di nyetir pisan langkung katresna ti budak. Meureun eta mozhnoobyasnit yén motorists geus diliwatan ujian di hiji wanci. Sanajan kitu, kanyataan yén lalaki jauh leuwih dipikaresep mésér statistik lisénsi, podtverzhdaetdazhe supir anjeun. Aranjeunna sangkan yakin dina pangaweruh jeung kakuatan maranéhanana, maranéhna nganggap teu obyazatelnymuchitsya. Jeung kanyataan ieu leuwih gampang nyarita dina ni'mat kelamin lemah di jalan.
Tangtu, lalaki kawas teknik na sapotong beusi di tingkat gén. Poetomuuvidev mobil olahraga di jalan, aranjeunna henteu ragu ngaran merk iperechislit spésifikasi na. Katresna sakumaha alam pisan padet tur canggih, maranéhna baris geura-giru bisa kapentingan anu bending tiung atanapi formulir whimsical tina ban, kamampuhan Avot mesin téh saperti teu mirip ngakibatkeun aranjeunna perhatian. Kanyataan ieu boro fitur négatip atanapi positif mozhnootnesti sahiji mojang balik kabayang, rada etospetsifichnaya dangong bikang samping.
Summing nepi, éta bisa dicatet yén gadis balik kabayang - teu katastrofai moal anceman keur lalajo kaluar pikeun. Lalaki kudu diajar ti awéwé sadar akurasi, ogé, katresna kudu datang ka dicekel kalayan teori na nabratsyavyderzhki!