Paling mahal mobil di luhur dunya sapuluh

mobil - éta henteu ngan sarana transportasi, tapi ogé mangrupa méwah. Tangtu, ieu teu mangaruhan sakabeh tutumpakan di dunya. Barina ogé, di dunya aya sababaraha mesin. Aranjeunna tiasa geulis teu mahal, sarta sabalikna, jadi pisan gancang atawa laun. Loba di antarana anu bener sarana transportasi teu disebutkeun. Tapi kiwari ku Kami rek ngobrol ngeunaan eta mobil nya éta dileler judul nu pangalusna. mesin ieu nyokot ranking tempat munggaran "The mobil paling mahal." Aranjeunna diantara anu pangalusna kelas "skperkar" mobil di dunya. Ku kituna, dina artikel kami dina subjek: "The mobil paling mahal dina luhur dunya sapuluh", urang nampilkeun ka anjeun mobil pangkuatna, gancang, geulis tur mahal ti otomatis brand-ngaran di dunya.

Ku kituna, saméméh anjeun daptar mobil paling mahal di dunya luhureun sapuluh. Unggal wahana belasan kieu patut leuwih ti hiji juta dollar, tapi, sanajan ieu, aranjeunna pinter jeung nu ngimpi loba motorists. Sagala mobil henteu ngan boga puluhan penampilan alus teuing, tapi ogé ningkat komo sistem kontrol universal. Hayu urang tungtungna teuleum kana sirah Autoworld na nyandak hiji tampilan ngadeukeutan jeung sapuluh mobil paling mahal di dunya.

Di tempat kasapuluh panungtungan di luhur urang - sapuluh "diparkir" Aston Martin Venkyush (255, 000 rébu pérak). Laju mujijat ieu - dina mobil nepi ka 100 mil di 10 detik. Tapi, sanajan inohong ieu, dina mobil pisan gampang ngajalankeun. Ku jalan kitu, mobil boga robah gear otomatis, anu ngamungkinkeun lalampahan nyaman kana eta. Pedalaman mobil pisan lega, jeung korsi nu dibungkus dina kulit, jeung hal ka na finish tina interior nu. Sistem kontrol sakabéh mobil disimpen di urutan anu supir aman tiasa ngajalankeun mobil tanpa keur kacau ti jalan.

Dina tempat kasalapan ieu situated Lamborghini Marchelago (279, 900 rébu pérak). Ieu pisan mahal, "ganteng", nyaéta bisa meunang jantung tina nu numpakan kandaraan sagala. Desain aslina tina mobil téh discord pisan noticeable kalawan sesa belasan mobil-Na. Fitur of judgment ieu nu casing nu dijieunna tina serat karbon, sarta ditempatkeun dina pangiriman cab hareup. Tambih Deui, mobil téh opat-drive, nu pisan distinguishes tina sesa supercar nu. lawang mobil muka dina modeu recovery. mesin bisa digancangan nepi ka 60 mil per 4 detik. Naon salahna jeung mobil pangalusna.

tempat kadalapan disewa a Rolls Phantom Roiz (320, 000 rébu pérak). mesin Ieu salah sahiji sedans méwah paling di dunya. Saliwatan, mobil dirilis keur ngahargaan ka nu centenary sahiji rapat wangunna Roizen Rolls, Henry Royce sarta Charles Rolls. Ku alatan éta, dina kabin tina mobil dipasang rambu jeung logos nu ngingetkeun urang ieu. Sajaba ti éta, motong interior kandaraan mangrupa bahan anu sapertos mahoni jeung aluminium. Di sakuliah dunya, aya ukur 2.000 mobil misalna.

ranking tempat katujuh teh Maybach 62 (385, 250 rébu pérak). mesin Ieu jadi mahal jeung limousine mewah. Ieu shtuttgardskoe anak ngabogaan gaya pisan ekslusif jeung unik, nu langsung numbu ka kualitas na rasa.

Dina tempat kagenep pleases panon urang, nu sejen "ganteng" Mercedes SLR McLaren (455, 500 rébu pérak). mobil sejen mahal, nu dirancang, teu langkung, teu kirang, dina 650 horsepower. Ku lantaran kitu, laju maksimum nu bisa ngahontal superpenalty 340 kilométer per jam.

Muka luhureun lima Porsche Carrera (484, 000 rébu pérak). supercar ieu perenahna di tempat kalima di rating urang. Hanjakal, dina pamanggih pabrik, jumlah tina mesin ieu kudu ngaleuwihan tanda tina 1 270. Ku kituna pisan pas mobil bakal dikaluarkeun tina produksi. mesin ieu téh dirancang pikeun Amérika Serikat, sababaraha nagara Éropa, sarta malah nu hurung proudly, pikeun Rusia. wahana Ieu sanggup ngan 5 detik pikeun ngagancangkeun ka speed maksimum dua ratus kilometer per jam. Wates pangluhurna mobil - éta 330 kilométer per jam.

Tempat kaopat ieu dikawasaan ku Jaguar X Ji 220 (650, 000 rébu pérak). Inggris munggaran mesin model ieu, ieu diterbitkeun dina taun 1992. Tapi, sanajan kitu, terus ngahasilkeun nepi ka poé ieu. Tapi ku inovasi langkung refined sarta penampilan. mobil kieu geus euweuh hiji hiji taun ngayakeun rating anu ngadeg mobil pangluhurna. mesin bisa kalayan gampang mangtaun speed kana 347 kilometer per jam ampir 4 detik. Hiji indikator unggulan pikeun disebut "lalaki heubeul".

The menak tempat katilu supercars pangalusna, ayana Peganov usik TS12 F (741, 000 rébu pérak). mobil olahraga super Ieu dua-seater convertible, nu boga 550 horsepower. mesin geus dilengkepan transmisi manual genep speed. perhatian hébat geus dibayar keur pamekar ti hareup jeung pungkur mobil kabayang drive, nu diatur roda hiji alloy pisan lampu sarta ukuranana ban pisan aslina. Pungkur kabayang drive - roda dvadtsatidyuymovye tur ukuranana ban tina 335 ku 30, hareupeunana roda drive - roda salapan belas kalayan ukuran ban 255 nepi 35. Ieu méré kendaraan hiji penampilan unik.

Tempat kadua ranking pageuh nyangkut balik Ferrari Enzo (1, 000, 000 juta dollar). mobil model ieu dingaranan insinyur kawentar di dunya otomotif, Enzo Ferrari. mobil dileupaskeun dina pasaran dina jumlah pohara kawates. Otomatis, téa, nyaéta mobil serbaguna anu dirancang pikeun ngaléngkah deui di kota. mobil ieu dipikawanoh minangka salah sahiji dunya paling modern jeung estetika mobil. Loba kritik geus disebut dina karom paling sampurna. Memang, Ferrari Enzo pantes.

Jeung sombong tina ranking tempat munggaran teh mobil nu pang populerna di dunya Bugatti Veyron (1, 700, 000 dollar). mesin Ieu paling mahal na, dina waktos anu sareng, anu pangalusna sarta éndah diantara sakabeh anggota supercar nu. Luhureun sadaya, anu Bugatti Veyron yavlyaetsyaochen mobil anu kuat sarta gancang. kakuatan na jumlah ka 1000 horsepower. A dispersed sapertos "ganteng" bisa nepi ka 410 kilométer per jam. Ka 100 kilométer mobil bisa ngagancangkeun dina ngan tilu detik. Di dieu Anjeun boga indikator pangalusna tina mobil paling mahal anu pantes perhatian Anjeun.