Anak na jalan - Kaamanan kabutuhan poko


Kasalametan barudak ... Kumaha mindeng éta nepi ka sawawa kami! Dupi anjeun wondered sabaraha anak anjeun weruh aturan jalan sarta kabiasaan aman dina jalan? naha maranéhna matuh? Batur bisa nanya: "Naha kedah ngajelaskeun kaidah kaamanan pikeun nak, lamun nepi ka nembongan dina jalan ukur jeung leungeun hiji sawawa urang?" Tapi teu kitu tebih lamun anak anjeun mana ka sakola, jadi pedestrians bebas jeung panumpang na ... ku waktos anjeunna kedah geus ngawangun hiji kabiasaan sadar jeung aman. Dina ieu gumantung ka kaséhatan sarta kadangkala kahirupan anak. Ku alatan éta, sawala dina artikel ieu janten pisan serius: anak jeung jalan - yayasan kaamanan. Éta unggal indungna kudu nyaho.

Nu jadi sabab paling umum tina fatalities kajadian kalawan barudak maranéhanana di jalan - nyebrang jalan dina tempat nu teu dikenal atanapi di hiji lampu beureum, penampilan dadakan di hareup kandaraan pindah. Kacilakaan anu terus-terusan, sanajan kanyataan yen barudak di TK, sarta sakola anu diajarkeun kumaha carana meuntas jalan. orok Anjeun sigana akrab jeung aturan jalan. Dupi ieu leres?

Ngobrol jeung anak anjeun, lalajo anjeunna tur tingal lamun anjeunna tiasa Orient dirina di jalan, nyieun kaputusan katuhu. Barina ogé, paling barudak ngarasa yakin dina jalan ngan sanggeus sapuluh ka dua belas taun. Mun anak anjeun teu siap, mun anjeun kaluar ka jalan anjeun gaduh waktu pikeun henteu ukur nyandak anjeunna ku leungeun, tapi ogé pikeun ngadidik, luhureun sakabeh, ku conto: ngayakinkeun sarta ngajelaskeun. Ulah ninggalkeun eta patarosan unanswered patali jalan, nyetir, kacilakaan jeung kawas, sanajan aranjeunna sigana teu penting ka anjeun. Ieu penting! Lamun otmahnotes ti inquiries-Na, anak bakal narik conclusions dirina, teu kanyataan yén maranéhanana geus bener.

Ngabejaan anak anjeun: "Nalika mobil munggaran, peraturan kaamanan lalulintas geus henteu acan geus. Curiosities masihan jalan. Mobil janten beuki loba. Pedestrians mimiti turun di handapeun roda mobil, narima tatu, tatu serius komo maot. Ieu teras nu ieu mutuskeun yén jalan kedah jalan béda. Hiji lega, di tengah, dicandak pikeun mobil. Dina duanana sisi na dijieun lajur narrower pikeun pedestrians. Jeung dulur éta senang, lantaran salah henteu salah henteu ngahambat. Leuwih waktos, aturan lalulintas, tanda jalan, pameuntasan pedestrian, lampu lalulintas ".

Ajak anak anjeun pikeun ngabayangkeun tur ngawartosan naon deui ieu, upami urang teu datang nepi ka aturan lalulintas. (Hard tur muka, sarta balik drivers balik jadi batur nyaman di speed tinggi Pedestrians meuntas jalan mana maranéhna punten, nyieun hésé pikeun drivers na exposing diri bahaya hébat ...), A kacindekan dijieun babarengan: kudu nyaho aturan jalan, jeung ulah aranjeunna, disebutkeun aya bakal bingung nu bisa ngakibatkeun gangguan. Anak kedah ngartos: nu roadway sahiji jalan kanggo mobil, trotoar - pikeun pedestrians meuntas jalan hijina di lokasi ditunjuk.

Meuntas jalan aman.

Gigireun roadway teh ulah ngantep anak anjeun ngajalankeun di hareup anjeun, tahan deui pageuh ku leungeun, ulah poho yén manéhna bisa di momen naon megatkeun kaluar. Nengetan laku lampah anak anjeun, paripolah pedestrians sejenna, disebutkeun orok bakal meunang dipaké pikeun meuntas jalan tanpa pilari, gumantung anjeun. Kaulinan orok cengkraman "tahan" pikeun sorangan, salila transisi, anjeunna tiasa hayu balik leungeun anjeun sarta ujug-ujug luncat dina roadway keur pantes ragrag bola atanapi boneka.

Mun nak nu ageman gelas, inget yen aranjeunna teu ngabenerkeun visi periferal, jadi penting pikeun pedestrian ngora! Kitu nengetan husus ka anak dina situasi has ku review katutup, diajar assess laju hiji mobil approaching.

Bari nungguan lampu lalulintas, sababaraha warga ngabaran keur stepping kana jalan nu tanpa nungguan lampu héjo. Ieu teuing aman keur nangtung dina satengah hambalan jauh ti curb, teu turun dina roda mobil ngalirkeun.

Paling dipikaresep, anak anjeun geus weruh kumaha carana meuntas jalan di lampu lalulintas jeung senang mun disebatkeun: lampu beureum - euweuh jalan, konéng - antosan, sareng lampu héjo - balik (atawa: a lampu héjo anu cahayana - jalur pedestrian anu kabuka). Tapi aturan ieu teu salawasna matuh malah déwasa. Ngajelaskeun ka anak anjeun anu ngalanggar aturan "bad" Mamang jeung bibi, jeung maranéhna moal bisa nyandak conto. Ngabejaan anak anjeun nu peryogi pikeun kaamanan lengkep "tetep hiji panon" ka arah mobil diparkir, sanajan lamun lulus jalan dina lampu héjo. Ngajelaskeun naha mustahil eureun di simpang teh.

Sugan anak anjeun weruh kumaha carana meuntas jalan jeung dina transisi unregulated ( "zebra" téh, tur aya lampu lalulintas). Sanajan kitu, pastikeun di jerona. Cara pangalusna, tangtosna, game. Babarengan orok ngagambar dina lambaran badag kertas jalan, ditandaan transisi. Nyokot Toys leutik (misalna inohong ti Kinder Reuwas) jeung maén. Nalika anak nyebrang jalan nyebutkeun "aksi" Toys: ditilik pameuntasan di, dieureunkeun, melong ka kénca, lamun mesin teu deukeut, balik kaluar kana jalan jeung leumpang sapanjang "zebra". Ngahontal tengah jalan, kuring melong ka lamun ningali mesin katuhu mucunghul. Lamun kitu, abdi eureun di "Pulo kaamanan", sono aranjeunna sarta ngan lajeng mindahkeun on. Kaulinan bakal mobil mangpaat tur leutik: bisa jadi supir, pedestrian jeung anak, jeung sabalikna.

Eureun.

Anjeun lila ngantosan beus, sarta eta kabeh euweuh ...

Cicing di sababaraha jarak ti roadway (anak leuwih ti hiji sawawa). Mun teu bisi dina hal ieu kaulinan pikeun orok, ngan ngobrol anjeunna. naon na kalawan saha anjeunna maén, nu dicét, sculpted di TK, manehna hayang ngalakukeun di imah nanya,. Anjeun tiasa buka newsstand nu, mertimbangkeun majalah, meuli hiji anjeun resep.

Ulah ngantep anak venturing kaulinan, leumpang dina curb pamisahan trotoar ti roadway teh. Ieu bahaya, utamana dina cuaca baseuh atawa és hideung. anak tiasa dieunakeun tur neangan pencét ku eureun beus. Sajaba ti éta, lamun dina ibun dikubur mobil ngalirkeun, bakal ngapung katuhu dina trotoar. Tur upami aya kolam renang anu caket dieu, mobil ngalirkeun saukur tiasa douse anjeun jeung leutak nak.

Di eureun aya loba jelema. Anjeun nyekel leungeun anak urang, ngadeg di barisan hareup. Éta beus panjang-tunggu. Crowding dimimitian dahsyat. Anjeun tiasa "push" ka lawang leuwih katutup, atawa bisa nyorong handapeun roda, sarta di kabin kana, "sangkan". Malah for geus dewasa ieu kaayaan stres, sarta naon anak?!

lalampahan misalna hiji hadé pikeun sakabéhna ngaleungitkeun. Lamun kudu ngarambat kalawan anak salila jam puncak, tempat anjeun teu di baris payun, sareng diantara maranéhanana anu quietly awaiting péngkolan maranéhanana. Barina ogé, ieu teu beus panungtungan, jeung kaséhatan fisik jeung méntal anak téh beuki mahal.

Pikeun stopping di angkutan eureun jalma ngajalankeun. Dina trotoar, sapanjang ujung roadway teh. Masihan di hype umum jeung anjeun. Tapi teu patut lakukeun. Henteu ngan éta, stumbled, anjeun bisa digolongkeun tur meunang leuwih anak. Anjeun tur résiko babarengan cater kana roda! nak teh bade ngaliwatan: "Kuring teu boga waktu, indung kuring (dad) bakal ninggalkeun, jeung Abdi gé cicing". Naha hirup resiko na dahan ngagumbirakeun anak? Deui, sarta ieu teu beus panungtungan.

Tungtungna anjeun di kabin nu. Kahiji bagian anak, anu sawawa anjeunna. Maju pikeun ngidinan panumpang nuliskeun sésana. Ngingetkeun anak anjeun anu perlu tahan kana handrail, teu bisa nempatkeun kaluar dina jandela nu muka, ka buang sampah kaluar tina wahana ka standstill lengkep. Eta bakal leuwih hadé lamun henteu ngalakukeun hal eta dina wujud notasi, sarta teken perhatian ka kaayaan sapertos kalawan panumpang séjén.

Mun anak kahiji jumps kaluar tina beus, manéhna bisa titajong jeung turun, mun cobian meuntas jalan sorangan. Ku alatan éta, dina awal angkutan nu salawasna hadir hiji sawawa. Nangtung ka kénca ti panto, eta mantuan pikeun meunang orok.

Dina mobil.

Éta panas - waktos pakansi, lalampahan luar kota, nagara, alam. Loba jalma sangkan perjalanan ieu leutik kalayan mobil anjeun sorangan. Sakumaha aturan, anak nu nyoba nyandak hiji korsi di korsi deui munggaran. Mun lajeng aya diuk sawawa, aranjeunna bisa nahan manehna ka panto. Nalika nyetir hiji konci panto otomatis henteu disadiakeun dina sakabéh mobil. Mencet tombol sarua atawa sawawa kenop saukur poho. Dina hal ieu, panto di speed lengkep sareng tiasa ngayun kabuka sarta anak - turun di jalan di handapeun roda mobil séjén. Jeung pas eureun diuk anak ekstrim moal kudu ngadagoan bari dewasa kaluar tina mobil jeung geura Pops nepi munggaran. Mun manéhna meunang bari on roadway teh, eta bakal di bahaya. Teu ngameunangkeun ieu!

Ku kituna, anak nu diuk di korsi pungkur, panto dikonci. Di dieu ngan barudak, hususna leutik, nu melang! Menit - sarta dipikacinta turunan nangtung kalawan suku-Na dina korsi éta, gedung nyanghareup jandéla pungkur, muka jandela, batang leungeun-Na kaluar atanapi, sanajan sirah beuki bahaya. Dina eureun ngadadak atawa ngahurungkeun nangtung dina korsi anak tiasa kana doorway antara korsi jeung meunangkeun tatu serius. Ku alatan éta, mun mawa orok ka heubeul dua belas taun di korsi tukang mobil, anjeun ngan leungeun, strapped a sabuk korsi, atawa dina korsi anak husus.

Aturan jalan anu diwenangkeun mawa anak nepi ka dua belas taun, sarta dina korsi hareup (lamun éta di waktu nu sami dina korsi anak). Buka di hareup jiga anak, hususna budak hiji. Tapi dina korsi panumpang payun nya éta paling bahaya dina acara tabrakan. Ku kituna éta patut resiko? Lamun kitu, anak mana anu ka hareup, ulah poho ka sabuk korsi. Lamun manéhna geus euweuh adjustment otomatis, tighten eta sacara manual. Beubeur anu kirang disaluyukeun, moal ngahemat anak ti sirah na dada tatu serius bisi tina ngerem ngadadak atawa tabrakan.

lalampahan nu teu tiring keur orok, maén jeung manehna. Inget kaulinan ramo heubeul alus: "Opat puluh-bodas sided" atanapi kirang dipikawanoh:

ramo Ieu - akina

ramo Ieu - nini,

ramo Ieu - Pa

ramo Ieu - Bu,

ramo Ieu - I.

Éta kulawarga abdi!

Ti pangleutikna maén kaulinan, "Dina mana panangan anu disumputkeun", "mantra sato cubs", "Saha nu sejenna nyebutkeun".

Pikeun barudak heubeul bakal kaanggo kaulinan "Kota", "Bejakeun kuring sabalikna" (anak nyokot antonim pikeun kecap husus: kandel, langka, ceurik, seuri, jeung sajabana). Hiji kaulinan metot, "Mun, enya lamun ukur". anak anu diondang kana ngalengkepan kalimah di handapeun skéma nu: "Lamun kuring éta ... (anu nawarkeun hiji sawawa), I ngalakukeunana ... kusabab ...". Tétéla hal kawas kieu: "Lamun kuring éta mobil, teras ras ka gancang meunang ka mana tempat", "Lamun kuring éta hiji apal, anu héjo sarta haseum, mun abdi, salah henteu ate". Kalawan hiburan sapertos, waktos perjalanan bakal ngapung ku gancang.

Jalan jalan jeung orok, coba nyieun lampah anjeun némbongkeun anjeunna jeung masalah kaamanan-Na, sarta kabiasaan bener dina rupa-rupa situasi.

Anjeun lumangsung gancang meuntas jalan di hiji lampu beureum, bari caket dieu aya euweuh mobil? Upami Anjeun gaduh mobil, dupi anjeun salawasna bener jeung hormat ka pedestrians jeung drivers séjén? anak anjeun leumpang deukeut jalan atanapi linggih di mobil, manehna nilik sagalana jeung emut sagalana. Malah pelanggaran minor tiasa janten conto goréng pikeun orok. Anjeun - hiji otoritas unquestioned keur anak, lampah anjeun dina sagala kaayaan nyetir kudu bener.